El principio de funcionamiento es muy similar al que utiliza gasolina. Con el conmutador en la posición de GLP, al arrancar el motor éste arranca en gasolina, pero al alcanzar una temperatura de unos 20ºC, aproximadamente, pasa, automáticamente a funcionar en GLP.
Para ello se desconecta el sistema original de gasolina y se conecta la electroválvula de GLP. El conmutador es un dispositivo eléctrico que se incorpora a la instalación para poder efectuar el cambio de combustible a utilizar. Bien sea para pasar de gasolina a GLP, o de GLP a gasolina.
